L’urbanisation de l’espace national a été favorisée par l’essor des mobilités, en particulier des déplacements domicile-travail.
L’émergence en cinquante ans des espaces périurbains repose en effet, sur une disjonction de plus en plus importante des lieux d’habitation et de travail.
En moyenne, les Français effectuent des déplacements pour se rendre sur leur lieu de travail qui dépassent quotidiennement 29 kilomètres et 44 minutes aller et retour compris, en hausse de 64 % entre 1982 et 2008.
Si le temps consacré aux transports varie peu selon le type d’espace, les distances parcourues sont d’autant plus importantes que l’on se situe dans la faible densité.
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